В Риме - рули: названы европейские столицы с чистыми и безопасными улицами

В Риме - рули: названы европейские столицы с чистыми и безопасными улицами
Вечный город запружен скутерами. Фото: pixabay.com

Копенгаген, Амстердам и Осло – европейские столицы, дружелюбные к велосипедистам, имеют самые чистые и безопасные транспортные системы, в то время, как перегруженный Рим оказался в аутсайдерах,  пишет The Local.

Это выяснилось в ходе исследования, проведенного немецким Вуппертальским институтом по заказу Greenpeace. В докладе изложены данные по 13 европейским столицам. Ученые проанализировали их улицы с точки зрения разных факторов –  от качества воздуха и доступности общественного транспорта до использования каршеринга (предоставления услуг по аренде авто для коротких поездок).

Как отметила участник кампании Greenpeace Clean Air Барбара Столл, безопасные дороги и чистый воздух идут рука об руку. “Это исследование показывает, что, когда вы планомерно улучшаете инфраструктуру общественного транспорта, люди дышат чистым воздухом, а дороги становятся безопаснее”, – рассказала она.

Рим – город, запруженный авто и скутерами, где 65% всех поездок осуществляется частным автотранспортом, очутился внизу рейтинга. В отчете говорится и о том, что Вечный город оказался худшим по показателям безопасности дорожного движения. В докладе приводят цифры о 110 авариях на каждые 10 тысяч поездок на велосипеде и 133 авариях на каждые 10 тысяч пешеходных передвижений.

Тройка лидеров – Копенгаген (Дания), Амстердам (Нидерланды) и Осло (Норвегия), получили похвалы за широкое использование общественного транспорта, четко обозначенные, безопасные велосипедные и пешеходные дорожки, более чистый, чем усредненные показатели, воздух.  Норвежскую столицу выделили за то, что здесь закрыли центр города для автомобилей, а Копенгаген занял первое место, когда речь зашла о новых услугах по мобильности, таких как совместное использование машин и приложения для смартфонов для навигации по общественному транспорту.

В исследовании говорится, что города с высоким рейтингом при планировании учли потребности пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения. “Автомобили не доминируют над дизайном, а просто есть еще одним пользователем пространства”, – отмечают исследователи.

Напомним, ранее LeMonade писал о  топ-18 доступных пляжных курортов Европы в 2018 году

 

Оставьте комментарий

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *